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中远海运三方面布局“一带一路”市场 已投资11个沿线码头

    7月11日,中远海运集团副总裁叶伟龙7月11日在第二届“21世纪海上丝绸之路”建设高峰论坛上表示,中远海运集团正在探索新机遇、新动力和新空间,通过点线面布局,在三方面深耕“一带一路“市场。
    一是以船舶为纽带,完善航线网络布局,实现“一带一路”全覆盖 。目前,中远海运在“一带一路”沿线投入约131艘集装箱船舶、120万TEU运力,占公司总营运船队规模的68%。每周提供的班轮服务累计达到117班次,每周累计舱位达到12万TEU,公司约45%的舱位与“一带一路”沿线国家和地区相关。
    二是以码头为支点,加快港口码头投资布局,提升对产业链核心资源的掌控力。截至目前,中远海运在境外投资的20个码头中,“一带一路”沿线码头共有11个,分布在新加坡、比利时、荷兰、德国、希腊、西班牙等国家和地区。
    三是以综合物流为延伸,打造高效立体运营网络,提升全供应链服务能力。中远海运集团将希腊比雷埃夫斯港作为枢纽港,开通远东经海运至比港,再由比港铁路至欧洲内陆的海铁联运路径。
    叶伟龙表示,中欧陆海快线是“海上丝绸之路”的欧洲内陆延伸段,这条贸易通道拉近了中东欧、南欧与远东的距离,提高了服务的稳定性和经济性。2017年,中远海运又在中欧快捷航线上,增加了天津、大连、青岛、上海、宁波等港口直接挂靠比港的快捷班轮服务,以市场最快船期连接中欧陆海快线。
    来源:中国证券网

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