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“顺鑫”轮靠泊天津港

    日前,出口5万吨钢材货物的“顺鑫”轮靠泊天津港。该轮钢材配载货量大、货物票多且存放地点分布在港内港外多处堆场,各票货物均有相同规格、相同标记颜色,同时发货到码头边容易造成混装。公司所属外理公司理货员发现这一情况后,通过手持机联系各处堆场的发货人员,确定发来货物的提单号及件数,并站在船边对各处发来的货车逐一核查,嘱咐装卸工人采取“核查一车装一车”的方法,根据唛头清晰准确地区分出每车货物的提单号和件数,确定无误后方可装船,保证了理货的准确性,也赢得了各方的一致好评。

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