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一公司:争分夺秒保“地球”抢水攻坚战三小时告捷

    41,随着4段“地球”轮装船作业临近收尾,一场与时间赛跑的“抢水攻坚战”即将打响。

    “‘地球’轮抢水是今天的重点,全船钢材3.4万吨,有部分过境货,预计完工吃水12.1左右,各单位要提前做好人员、机械的调配,听从调度室的统一指挥,作业期间相互配合……”生产会上,调度副主任董金明部署着。

    730 值班调度员马桂生正忙着通过电话与外库和外租车队沟通。“对,XG29/31的盘条,13舱一起发。”“多少部船放车?12点抢水走,必须保证龙口不断流儿。”

    800 三条抢水作业线“全面启动”,只见一捆捆盘条犹如“猎物”般被装卸员工一钩钩牢固地系挂好,动作迅速而娴熟。“我们一定要往前赶,保证船舶动态。”航运三队值班队长赵书全边指挥边用对讲机喊着。船边三台作业门机挥舞着“巨臂”,将货物稳稳放入船舱;码头上运输车流来往不绝、井然有序,呈现出一幅紧张繁忙的生产画面。

    915  “地球”轮甲板上,调度值班主任高哲涛和值船调度员李金鹏沟通甩货情况。“船放盘条还甩多少?”“305件!”“怎么装?”“15舱分着装,具体还要再看吃水。”“场院的工字钢,我让陆调李师傅去盯着点,一会儿抓紧和大副沟通,尽快把盘条配载定下来。11点一定要把船抢下来,留下加固时间,12点必须开船。”

    在一线生产各单位的共同努力下,“地球”轮于11点准时完工,顺利完成抢水作业。正午时分,汽笛鸣响,“地球”轮在拖轮的协助下,离开一公司岸线。“把船正点送走,我们也就踏实了。”望着渐渐远去的“地球”轮,高哲涛如是说。

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