新闻中心
行业新闻 首页 > 新闻中心 > 行业新闻  

全球首款无驾驶室全时电动集卡正式发布

    2018年9月13日,中国上海长宁,西井科技正式发布全球首款真正意义的全时无人驾驶电动重卡 Q-Truck。
    这款无人电动重卡,采用无驾驶室的整车设计,外形极具科技感,可应用于港口、物流园区、矿版、高速等多场景。
    西井科技CEO谭黎敏在发布会上调侃说,一流的无人驾驶团队做落地,二流的无人驾驶团队做demo,三流的无人驾驶团队在参赛。他认为,西井已正式推进各项产品商业落地。
    2016年收获首个智慧港口订单后,西井科技发现港口最大的痛点来自港口内的水平运输,即港口集卡的人力开销和劳动力断层问题。2016年11月,公司开始组建了无人驾驶团队。凭借技术+业务层面的优势,开始深耕细分的港口行业市场。
    “在大部分自动驾驶公司还在为落地犯难的时候,我们却在打造做深做透一个垂直行业解决方案的过程中,越发清晰了自动驾驶的落地前景。”谭黎敏说。
    目前,Q-Truck用于港口、物流园区等多个场景,谭黎敏也对港口圈记者表示,未来,西井将不再仅仅专注于港口的商业化落地,还将推进多场景无人驾驶的应用。对于适用于港口版Q-Truck与其他几个版本的不同,他认为是动力、续航里程高于其他版本。
    据了解,用户可以根据自身的使用需求,无需磁钉等辅助设备,自由选择电池电量,传感器等的组合方式,多口径可定制化标准拖挂鞍部,适应各个厂商及用户不同使用场景下的拖挂需求,灵活部署实现真正的人工智能化无人驾驶。Q-Truck将搭载Q-platform多路况无人驾驶平台,未来将分为低速版和高速版两大车型,适用于集装箱运载,散货及矿石运载,危险品运载,通过多口径可定制化标准拖挂鞍部,实现多场景下的运输和作业。
    发布会上,西井科技也正式对外宣布已和三家A股上市公司:振华重工、珠海港、西藏珠峰等达成深度合作。
    据了解,西井科技全电无人驾驶集卡量产车头完成开发,目前已可根据订单随时生产,50台以内生产交付周期仅需1个月。
    来源:港口圈

  •  

    版权所有 天津港股份有限公司 津ICP备07003624号-1

    COPYRIGHT(C) 2013 TIANJIN PORT HOLDINGS CO.,LTD. ALL RIGHTS RESERVED

    E-mail:tianjinport@tianjin-port.com 股东服务热线:022-25706615