新闻中心
行业新闻 首页 > 新闻中心 > 行业新闻  

连云港港口发力首季开门红 完成货物吞吐量5891万吨

    从港口控股集团了解到,今年一季度,连云港港积极应对市场变化,不断加大货源开发力度,完成货物吞吐量5891万吨,同比增长3%,集装箱完成118万标箱,实现生产指标平稳增长。
    上午9点,墟沟东作业区焦专线的作业现场,工人正在进行焦炭和矿砂的装卸车作业。今年以来,港口铁路运输持续发力,连破生产记录,有效提升了港口的货源吸引力。
    铁矿砂作为港口主体货种,占到货物吞吐量的半壁江山,针对这一货种,港口铁路部门按照大列全重组织装车发运,赢得了路局给予的空车支持、装车计划支持等。今年以来,港口控股集团重点加强铁路装车组织工作,各作业公司优化现场组织和机械劳力配置,铁运公司强化机车运力保障,劳务公司做好劳力保障,实现了装车记录不断刷新,铁流拉货流作用得到充分发挥,有效带动了生产上量,一季度港口日均装车达到1995节。
    港口铁运分公司运输管理部负责人兰波:二月份我们日均装车达到2330辆,增长了20%,主要得益于矿砂市场的转好,矿砂的装运量占到我们铁路运量的70%到80%。在2月份我们的运量首次超过了400万吨,在这期间有16项纪录诞生。从货种来看,以铁矿砂为主,占到我们装车量的80%。集装箱和粮食仍然在平稳发运,每天都在两个列。
    今年,港口海河联运也取得重要突破。3月份,宿迁至连云港集装箱内河航线成功实现首航,这是继淮安、蚌埠航线之后,连云港港优化内河航线布局、强化海河联运发展的又一重要举措。近年来,连云港港已经形成了以新云台码头、灌河国际为代表的海河联运力量,海河联运业务得到迅速发展,今年1—3月份,港口海河联运量达到300.7万吨,同比增加49%,完成海河联运集装箱1185标箱。下一步,港口控股集团按照网格化市场开发模式,还将做好河南周口、漯河地区的市场开拓。
    港口控股集团生产业务部总经理徐卫:海河联运是连云港港独有的功能和品牌,集团以“联动海港、稳定淮宿、深挖两线、争抢长江”的工作主线,以“一单到底”、“全程物流链服务”为工作宗旨,提升服务水平,拉动货源集聚。
    口岸单位的大力支持也是港口一季度实现开门红的重要原因。一季度大风、大雾等恶劣天气频繁,同时大型船舶到达集中,在港口局、海事、引航、海关等部门,对大型船舶进出、靠泊、移泊作业等方面的支持下,确保了重点进出船计划有效兑现,加快了船舶周转,有效缓解了船舶压港。1-3月份,港口铁矿石完成1900万吨,粮食、钢材、胶合板等货种同比有不同程度增长。同时,随着小品种、高费率货种的增量以及传统品牌货源的回流,港口货源结构也得到进一步优化。
    来源:连云港传媒网

  •  

    版权所有 天津港股份有限公司 津ICP备07003624号-1

    COPYRIGHT(C) 2013 TIANJIN PORT HOLDINGS CO.,LTD. ALL RIGHTS RESERVED

    E-mail:tianjinport@tianjin-port.com 股东服务热线:022-25706615